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Las baterías de litio en los aviones

Ya paso un largo tiempo desde que las baterías recargables de litio debutaron comercialmente, y aún hoy en día predominan en el mercado como la primera elección de energía portátil por sus ventajas, como su durabilidad y ser amigables con el medio ambiente.

Pero estas baterías también traen riesgos, especialmente cuando se transportan por vía aérea.

Los expertos piensan que podrían estar detrás de una serie de incendios en aviones de carga en los últimos años.

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Es así que la Organización Internacional de Aviación Civil de la ONU prohíbe el transporte de baterías de ión de litio como carga en aviones de pasajeros.

Las pruebas realizadas hasta ahora por los organismos de aviación han establecido que las baterías de litio pueden autoprenderse y arder con un calor de aproximadamente 600 grados centígrados.

Pruebas separadas también han establecido que las baterías sobrecalentadas pueden desprender vapores que, si se acumulan, pueden dar lugar a explosiones que neutralizan los sistemas de extinción de incendios dejando que los fuegos ardan sin control.

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